Chińska prasa do wytłaczania profili aluminiowych o masie 10000 ton łamie niemiecki monopol technologiczny

Udana produkcja 10000-tonowej hydraulicznej wytłaczarki do profili aluminiowych o podwójnym działaniu przełamuje techniczny monopol i blokadę Niemiec oraz poprawia zdolności produkcyjne dużych i złożonych cienkościennych profili aluminiowych w Chinach.

Kolej dużych prędkości stała się wizytówką Chin na arenie międzynarodowej, a lokalizacja chińskiej kolei dużych prędkości jest nierozerwalnie związana z kluczowym wyposażeniem krajowej maszyny do wytłaczania profili aluminiowych o masie 10000 ton.

(Panel ścienny chińskiego wagonu kolei dużych prędkości jest złożoną pustą konstrukcją o długości 25 m. 10000-tonowa wytłaczarka aluminiowa może wytłaczać tę część w integralną strukturę w jednym czasie, z niewielką wagą, wysoką wytrzymałością i długą żywotnością zmęczeniową. )

Nowoczesna kolej dużych prędkości musi jednocześnie spełniać wymagania lekkości, a jednocześnie długiej wytrzymałości konstrukcyjnej i trwałości zmęczeniowej, aby osiągnąć oszczędność energii i zmniejszenie zużycia oraz zachować trwałość.

Aby osiągnąć te dwa pozornie sprzeczne cele projektowe, konieczne jest zrealizowanie wielkoskalowego i jednorazowego formowania części konstrukcyjnych, które wszystkie zależą od procesu wytłaczania aluminium.

Jaka jest trudność badań i rozwoju oraz produkcji 10000 ton wytłaczarki aluminiowej? Jakich przełomów technologicznych dokonały Chiny w lokalizacji sprzętu?

Pierwszy przełom dotyczy konstrukcji mechanizmu korpusu ekstrudera i układu hydraulicznego.

Układ hydrauliczny o ciśnieniu roboczym 30 MPa był używany wcześniej w Chinach, a technologia pompy zmiennej i zaworów proporcjonalnych była stosowana wcześniej w krajowym sprzęcie hydraulicznym o dużej skali. Staromodny układ hydrauliczny wykorzystuje pompę ilościową, a sterowanie prędkością opiera się na zaworze regulacji prędkości. Pompa hydrauliczna pracowała z dużą mocą, a duża ilość wysokoenergetycznego oleju hydraulicznego przepływa bezpośrednio z powrotem do zbiornika oleju, co skutkuje wysokim zużyciem energii i wysoką wydajnością cieplną układu. Dzięki zastosowaniu pompy o zmiennej wydajności regulacja prędkości w otwartej pętli pompy o zmiennej wydajności może spełnić wymagania projektowe przy dużej prędkości. Przy niskiej prędkości znacznie zmniejsza się zużycie energii przez pompę o zmiennej wydajności w połączeniu z zaworem proporcjonalnym.

Drugi przełom technologiczny to przełom w technologii sterowania i procesu wytłaczania.

Rdzeniem procesu wytłaczania aluminium jest zapewnienie wytłaczania izotermicznego. Temperatura wylotowa całego procesu wytłaczania musi być utrzymywana na poziomie 500 ℃, zgodnie z klasami stopów aluminium, a wahania temperatury nie powinny przekraczać plus minus 5 stopni. Jeśli temperatura jest zbyt wysoka, materiał aluminiowy nie może utrzymać stanu płynności ciała stałego, a nawet stopić się w ciecz, powodując awarię procesu; jeśli temperatura jest zbyt niska, płynność materiału aluminiowego zostanie zmniejszona, co spowoduje zablokowanie lub nawet uszkodzenie procesu wytłaczania. Jednocześnie temperatura materiału aluminiowego nie powinna ulegać zbyt dużym wahaniom, co doprowadzi do problemów jakościowych wytłaczanych profili, takich jak wady powierzchni, spadek wytrzymałości i tak dalej.

（3） Prasa do wytłaczania aluminium nie jest większa, tym lepiej, 10000 ton może zaspokoić potrzeby szybkich kolei i dużych samolotów

Po udanej lokalizacji 10000-tonowej wytłaczarki aluminiowej, Chiny wyprodukowały większą wytłaczarkę do profili aluminiowych i wkrótce przebiły się przez 36000-tonową bezszwową technologię pionowej wytłaczarki do rur ze stali wysokostopowej, o której można powiedzieć, że napędza rozwój i postęp chińskiej wytłaczarki przemysł.